在地方层面，北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州、长沙等都出台了电动汽车分时租赁推广政策，除了购车、运营补贴等财政补贴外，还有充电、停车以及公车改革等方面优先支持的措施，新能源汽车分时租赁市场将快速发展。
为了顺应时代的趋势与发展，由振威展览股份、广东省新能源汽车产业协会、广东省充电设施协会、新能源汽车产业网主办的“2017上海国际共享汽车大会”将于2017年8月23日在上海新国际博览中心E4馆举行。并与2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站（桩）技术设备展览会、第九届中国（上海）国际锂电工业展览会、第八届中国（上海）国际超级电容器产业展览会同期举行。
本次大会围绕着分时租赁、共享出行等多个前瞻性的主题，务求与业界一起迎接未来更多的新挑战和新机遇。行业巨头更纷纷大规模展示各式新的商业模式和前沿技术作为共享行业重要指标。
本次大会得到了共享汽车业界的大力支持。同济大学汽车学院副教授、全国新能源汽车产业数据中心副秘书长吴小员、上海虢盛投资管理有限公司执行董事章国群、珠海中兵广发投资基金管理有限公司总裁张立军、辰韬资本管理合伙人舒亮、环球车享 CMO黄春华、北京轻享科技常务副总经理王春风、苏打出行CEO余涛等共享汽车企业、行业专家、高校学者及资本创投者同台交流，深入剖析共享经济的内涵及共享汽车领域代表企业的商业模式，探讨共享汽车领域，特别是新能源汽车分时租赁的发展方向。
据了解，目前在北京、上海、广州、深圳等十多个城市都出现了共享汽车。在北京目前正在运营着的共享汽车企业就有 10 多家。包括 Togo 途歌、Gofun 出行和 Car2Share 随心开等。据统计，目前中国从事共享汽车的企业有40多家，车辆总数超过4万辆，预计未来5年共享汽车市场将以超过50%的增幅继续发展。
