国家电网厦门供电公司副总经理许志永表示，厦门仍将“快马加鞭”，加快布局新能源汽车产业，2018年内将建成核心区服务半径为1.5公里的新能源汽车充电圈。据悉，厦门目前新能源汽车保有量已达2.3万辆，已建成98座公共充电站、1927个公共充电桩，形成厦门城市核心区1.7公里充电半径服务网络。国家电网智慧车联网的数据显示，厦门位列全国热点充电城市第三名。

    自去年以来，福建省密集发力新能源汽车领域，先后出台《福建省新能源汽车产业发展规划（2017-2020）》以及《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》，成为全国首个出台省级新能源汽车政策的省份。

    上述规划指出，福建将继续扩大新能源汽车在公共服务领域的应用规模，鼓励公共机构和私人消费者购买使用新能源汽车，计划到2020年，累计推广新能源汽车35万辆。

    据厦门市规划委员会专家何红艳介绍，新能源汽车是实现生态环境高颜值和经济发展高素质的有机结合，将引导公众绿色出行，降低城市整体碳排放量，打造便捷、高效、绿色、安全、智能的现代化综合交通运输体系。

    此外，充电基础设施建设提速，福建新能源汽车产业支撑体系已基本形成。福建省汽车工业集团党组书记、董事长黄莼介绍，早在1997年，作为中国客车行业的领军企业——厦门金龙汽车就与清华大学联合研发出中国最早的混合动力客车。目前，宁德时代新能源已发展成为全国第一、全球第二的锂离子动力电池供应商。

    福建省森林覆盖率高达65.95%，是我国首个国家生态文明先行示范区。黄莼认为，推动新能源汽车行业的发展，既可以促进福建汽车行业转型升级，也是福建生态文明建设的要求。

    国家电网福建电力有限公司副总经理蔡咸宜表示，未来将实现充电像加油那样方便。福建电力将进一步加大充电基础设施建设力度，助力2020年推广新能源汽车35万辆、桩车比0.8目标的实现。其中，2018年将投资5亿元建设3560个充电桩。

    国网福建电力在加快充电设施建设的同时，致力于服务福建全省电动汽车产业发展。2017年6月，国网福建电力与国网电动汽车公司组建国网电动汽车服务（福建）有限公司，并依托国网智慧车联网平台为政府、充电设施运营商、新能源汽车生产企业、电池厂商、电动汽车用户等提供专业、优质、高效和便捷的服务。该公司专业承接充电设施运维工作，通过持续完善线上线下统一协作的高效专业运维队伍，确保充电设施故障15分钟内派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理，设备可用率超过99%。

    日前，上汽集团乘用车宁德基地项目正式奠基。按照规划，该项目主要生产荣威、名爵等品牌的新能源及传统能源乘用车，总投资约100亿元，计划于2019年6月下线第一台乘用车，并于2019年10月正式投产，产能24万辆，产量可达30万辆。

    福州智能电力科技有限公司总经理朱邦德认为，政策红利逐渐释放，充电基础设施加快建设，新能源汽车全产业链的形成，都将推动福建新能源汽车产业加速崛起。