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参加SSSAET大会·参观同济大学智能网联汽车测试评价基地
来源:绿色节能网
2018-08-29 16:45
       2018年11月8-9日,第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会(SSSAET)将又如约而至。本次会议由上海市人民政府、德国巴登符腾堡州政府、上海市嘉定区人民政府指导,由同济大学、斯图加特大学主办,由上海车犇信息科技有限公司、焉知汽车科技新媒体、上海地面交通工具风洞中心、同济大学新能源汽车工程中心、同济大学智能新能源汽车协同创新中心联合承办。

本次会议为期3天,规模达450+,期间会有60多位业内大咖分享前沿科技:高级智能驾驶辅助系统ADAS、人工智能、智慧交通、空气动力学、汽车轻量化、风洞中心、燃料电池汽车、制氢储氢等。

本次大会还将参观同济大学智能网联汽车测试评价基地。

同济大学智能网联汽车测试评价基地是工信部授权的第一个国家智能网联汽车试点示范区(上海)建设的重要内容之一,是示范区科研和技术研发的主要承载区。测试基地预计于2018年9月底建设完成。

封闭测试区总面积为198亩,道路总长度约4.5km,由柔性化场地为主的东区、模拟城市结构化道路的西区和模拟乡村及越野路的南区三部分组成。主要面向SAE L0-L5各级自主式/网联式/混合式自动驾驶车辆的测试。支持4G/WIFI/DSRC/LTE-V等各类无线通讯方式,支持差分GPS/北斗等高精度定位方式。

通过以场地道路和智能汽车整车在环试验系统(待建)形成互补的测试条件,封闭区能够满足100余个标准/规范测试需求、100余个科学研究测试需求和近100个企业研发测试需求。

1)东区

东区提供的柔性化场地,主要面向低自动化级别车辆的测试。其中主测试段全长约430m,并连接一个直径超过100米的操稳广场。整个东区可对ADAS的大部分场景进行测试,最高测试速度可达80km/h。

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2)西区

西区提供城市结构化道路、智能停车场和模拟加油站等场景用于高等级自动驾驶车辆的测试,建筑模型均由真实建筑材料搭建。西区内道路包含直道、弯道、十字路口、T型路口、半径可调的环岛、旁开辅路、公交站点、机非混行道路、色彩路面等多样交通要素,最高设计测试速度可达80km/h。此外,西区还可提供长度为1.3公里的连续环路,并有一段300米左右的雨雾模拟装置。

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3)南区

南区提供乡村公路和越野路,包含直道、弯道、坡道、T型路口、小型环岛、隧道、涉水路面、起伏路面、坑洼路面、低附路面、盲弯等,可用于在环境和任务复杂度较高的情况下对自动驾驶车辆进行测试。

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   会议期间,除了参观,组委会还可以进一步为企业进行需求对接,欢迎业内人士踊跃报名参加!

   每场会议的成功,离不开业内企业的大力支持!非常感谢支持本届会议的赞助商:

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  联系人:于小姐

  联系电话:021-60930820/60930823

  邮箱:summer.yu@autorush.cn

  网址:http://www.sssaet.com/index_cn.htm

 

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信息来源:绿色节能网 责任编辑:megan
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