热门关键字: LED  节能  太阳能  建筑节能  工业节能 

当前位置: 首页 » 资讯 » 国内新闻 » 节能 »

江苏交通运输业系列项目重要科研成果通过批审
来源:绿色节能网
2016-09-23 22:13
9月18日,连徐高铁可行性研究报告获得国家发改委正式批复。连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目,也是江苏省铁路“三纵四横”快速客运网中的一条横向骨干线路。拟建连徐高铁在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专,在连云港衔接沿海铁路通道。近年以来,江苏交通运输行业始终坚持对重点项目进行跟踪衔接,加强对交通运输业重要课题的调研力度,2016年来,江苏一系列重大交通项目获批、开工、竣工,重要科研成果通过专家评审。
 
日前,国家发改委官网正式公布,为推动长江经济带发展,完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局,支持南京江北新区建设,缓解过江交通压力,国家发改委批复同意建设南京长江第五大桥,该项目估算总投资约59.68亿元。江苏省发改委正式发文同意上合组织(连云港)国际物流园专用铁路工程立项。该项目投资估算约15.09亿元,包含物流园支线和联运区支线工程两个部分,线路总长19.196公里。
 
9月13日,《废轮胎胶粉与SBS复合改性沥青混合料关键技术研究》科研课题工作大纲通过江苏省交通工程建设局组织的专家评审。该课题依托徐州至明光高速公路江苏段,在改性沥青和橡胶沥青的基础上,利用废轮胎胶粉,研究一种适用于重载交通的废轮胎胶粉与SBS复合改性沥青及混合料类型。专家组认为,课题组成员经验丰富,具备承担本课题的研究能力,课题的研究内容全面,技术路线可行,进度安排基本合理,同意课题工作大纲通过评审。
 
9月9日,《江苏省公路资产核算与报告规则研究》工作大纲通过专家评审。该课题分析了当前江苏省公路资产管理的特殊背景和现实需求,提出了针对江苏省公路资产核算与报告规则的一系列研究,具有较高的理论价值和现实意义。专家组同意通过工作大纲评审。
 
9月5日,《江苏交通运输部门民航执法与机场管理机构法规授权执法研究》成果通过评审。课题组在《江苏省民用航空条例(送审稿)》立法工作基础上,通过广泛的材料搜集、调研座谈和深入研究,针对江苏省民航有关管理现状、存在的问题及有关民航执法必要性和可行性等进行了分析,提出调整机场净空保护有关处罚委托主体、明确机场管理机构法规授权执法监督管理主体等建议。专家建议根据评审意见进一步修改完善后,将成果转化到江苏民航立法工作中,为下一步完善江苏地方民航立法提供参考。
 
近日,《江苏省交通运输厅公路局农村公路安全生命防护工程管理系统》需求设计通过审查。该项目充分研究江苏省农村公路安全隐患基础数据、年度计划数据、安防工程实施数据、安防工程验收数据的来源、结构和相互关系,跟踪计划上报流程和计划执行生命周期,计算不同项目性质、不同隐患路段类型的部资金投资模型和省资金投资模型,提供丰富的查询和统计功能。江苏省交通运输厅航道局承担制订的两个地方标准《交通运输船闸单位安全生产标准化规范》和《内河水上服务区建设标准》通过省质量技术监督局和省交通运输厅组织的联合审查。
 
8月22日,《江苏省交通运输安全与应急“十三五”专项规划》(送审稿)通过专家的评审。该规划在总结“十二五”全省交通运输安全应急工作成就和分析“十三五”安全应急发展形势的基础上,明确了21项安全应急发展目标,构建了8大支撑体系,提出了36项重点工作任务,拟定了105项具体实施项目,对“十三五”期间江苏省交通运输安全与应急工作具有重要的指导作用。规划给江苏省交通运输系统的安全应急工作带来了三个转变:临时性转变为计划性、被动性转变为主动性、孤立性转变为系统性,对未来五年江苏省交通运输系统安全与应急工作意义重大。
 
8月19日下午,《江苏省志(1978—2008)·交通运输志》编委会召开复审会议。地方志是一项传承历史、展现当今、启引未来的重要事业。2007年3月,省政府决定开展二轮省志编纂工作,确定省交通厅为第二轮《江苏省志》编纂工作试点单位,并作为交通运输志的总纂单位。
 
近日,《扬州市普通公路“十三五”发展规划研究》通过扬州市公路管理处组织的专家评审。“十三五”期间,扬州公路将加强路网增量升级,构建“规模适当、功能明确、结构合理、衔接顺畅、管理高效”的干线公路网络以及“通畅、便利、安全、和谐”的农村公路路网,更好地服务扬州经济社会发展和社会公众安全便捷出行。
 
日前,《江苏省民用航空条例》(以下简称《条例》)通过省政府法制办审核。为加强民用航空管理,保障民用机场安全,提升运输机场服务水平,扶持江苏省通用航空发展,江苏省交通运输厅自2012年起即组织开展了《条例(草案)》的研究和起草工作。根据2016年省人大立法计划安排,省交通运输厅经调研、论证、征求意见并修改完善,于2016年1月形成了《条例》(送审稿)并报送省政府。《条例》主要对民航相关地方管理职责进行了明确界定:制定地方民航发展规划和相关专项规划,履行运输机场规划建设、运营服务管理和安全环境保护职责,加强通用航空管理,加强民用航空保障与促进;同时对民航有关管理主体、运输机场管理和通用航空管理方面进行了明确和规范。目前,省政府法制办已完成审核工作,并将《条例》(修改送审稿)提交省政府常务会议审议。
 
《江苏省绿色港口建设实施方案研究》工作大纲通过专家评审。该《实施方案》从污染防治、节能减排、资源利用等方面出发,深入研究分析绿色港口建设现状、总结主要问题,提出绿色港口建设目标和相适应的主要任务。该工作大纲是指导我省绿色港口建设实施方案研究的纲领性文件。
 
9月19日18时,经过58小时不间断浇筑,沪通长江大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑完美收官,这标志着世界最大跨度的公铁两用斜拉桥主航道桥即将进入主塔施工阶段。沪通长江大桥是新建沪通铁路关键性和控制性工程,大桥全长11072米,按四线铁路、六车道高速公路合建桥梁,其中公铁合建桥梁长6993米,正桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥,主跨1092米,是世界公铁两用斜拉桥最大跨度。
 
9月18日,徐宿淮盐铁路宿迁段成功架设第一榀箱梁。徐宿淮盐铁路是江苏省规划建设“三纵四横”高速铁路网的重要组成部分,连接徐州、宿迁、淮安、盐城4市,在江苏境内与连淮扬镇铁路形成京沪高铁第二通道。路线全长314公里,宿迁境内长63.5公里,去年底全线动工建设,预计2019年建成通车。
 
9月6日,连盐铁路跨盐河特大桥顺利贯通,为连盐铁路实现年内通车运营打下了坚实的基础。盐河特大桥位于连云港市灌云县境内,上承董集站,下接杨集站。全长17.77公里,共架设T梁1064孔,是连盐铁路关键性节点工程,被称为“连盐第一桥”。
 
9月1日,苏州港太仓港区协鑫码头成功完成带式输送机系统空载联动试车,为重载试车和竣工验收奠定了坚实的基础,投产后将为国内、外客户提供快捷满意服务。太仓港区协鑫码头是我国内河首座高智能化散货码头,具有绿色环保节能高效、功能多样、高度智能化等特点8月29日苏州港太仓港区首座重大件码头也提前30天完工。该码头投产后,可满足5万吨级件杂货船靠泊要求,实现重、特大件货物在码头的整体运输,将极大方便长江经济带、长三角重大装备整机进出口。
 
8月27日,沪通铁路望虞河特大桥混凝土封底完成,该特大桥深基坑施工完成。该工程是沪通铁路全线基础除长江大桥外最深的深水基础施工。为确保深基坑施工安全,项目部合理安排,科学组织,设立党员先锋岗,充分发挥党员先锋模范带头作用。项目部管理人员、技术人员紧盯现场,与施工人员及时沟通、协调,有力保障了基坑水下混凝土封底顺利完成。
 
常州最大综合性公交枢纽暨绿色维修保养基地正式启用.8月23日,常州市占地面积最大、投资最大、功能最全的公交综合枢纽暨绿色公交维修保养基地暨礼河公交综合枢纽正式启用,该工程占地面积170.4亩,可为常州市西南片区18条公交线路提供全面的后勤保障。该枢纽兼具公交换乘、停车保养、加油加气、物资储备等功能,将枢纽区、进场作业区、停车区与修理区紧密结合在一起,实现了多种功能的合一模式,达到了车辆空驶里程最优,运营交通组织最顺,停车面积利用最大,现场管理最便,车辆维修速度最快,工作环境设施最全的目标。
 
9月20日,京杭运河苏州段三级航道整治工程二期疏浚工程正式开工建设。京杭运河苏州段北起苏锡交界五七桥,南至苏浙交界鸭子坝,穿越苏州市相城区、高新区、姑苏区、吴中区、吴江区等5个行政区,整治总里程81.5公里。2014年底,京杭运河苏州段护岸工程和疏浚一期工程完成交工验收,为全线达到三级航道标准,迫切需要进行二期工程疏浚。二期工程全线疏浚土方量326.68万立方米,合同工期12个月。
 
9月12日,江苏省地下综合管廊建设试点城市之一的涟水县滨河新城清涟大道地下管廊工程开工建设。为科学预留和提升城市开发空间,避免市政改造导致马路反复开挖,涟水县结合滨河新城及道路建设同步实施地下管廊项目,让地下管线全部入廊。该管廊计划2018年4月建成投用。
 
9月9日上午,锡通接线工程建设指挥部成立揭牌。锡通过江通道公路接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁(隧道)建设规划》中的重点工程,是沪通长江大桥的重要组成部分。项目南起锡张高速公路,连沪通大桥(公铁两用跨江大桥),北接沿海高速公路,路线全长32公里,其中南接线长9.7公里,北接线长22.3公里,项目初步设计批复总概算约63亿元,批复工期四年。
 
进入首页浏览更多精彩内容 >>
关于举办 “碳资产管理”课程培训的通知
信息来源:绿色节能网 责任编辑:magen
绿色节能网版权与免责声明:
①凡本网注明来源:绿色节能网www.greenjn.cn的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为绿色节能网www.greenjn.cn独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源:绿色节能网www.greenjn.cn违反者本网将依法追究责任。
②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。来稿邮箱:Service@greenjn.cn
相关评论
关于举办 “碳资产管理”课程培训的通知 关于举办全国高级能源管理/高级能源审计培训班的通知