新能源汽车推广初显成效获认可
从市经信委了解到，去年公安部就新能源汽车推广的市场环境、政策架构、产业基础、市民认同等因素在全国各地组织调研，最终无锡入选试点城市，这一结果肯定了无锡在发展新能源汽车方面的“天分”。
“虽然无锡在新能源汽车的推广应用上起步晚，但由于前期做了大量的学习调研，自去年8月制定相关政策、9月工作全面正式铺开以来，取得了不错的成效，得到公安部的认可。”市经信委产业政策与法规处相关负责人介绍，我市2015年新能源汽车推广应用目标为600辆，最后完成了858辆。市车管所所长孙育华告诉记者，目前无锡市已登记新能源汽车3000多辆，以客车、公交车等为主，私家车较少，在500辆左右。据悉，在下一步的推广中，无锡计划到2020年新能源汽车保有量达2万辆，同时要配备2.4万个充电桩，尤其会加大私人乘用车方面的推广。
雄厚产业基础让无锡“有底气”
无锡作为制造业大市，汽车零配件生产基础雄厚，新能源汽车又是在传统汽车产业链基础上进行的延伸，无锡在这方面“有底气”。“在新能源汽车电机、电池等核心零部件方面，无锡的生产技术基础较好，还拥有常隆客车、上汽大通等新能源汽车整车制造企业，大客车、商务车、特种车等车型体系较为完整。”市经信委产业政策与法规处这位负责人说，目前无锡正在引进生产乘用车的企业，落地后这一产业链将更加完整。
此外，无锡有些传统企业谋求转型升级，也开始加入新能源汽车的生产行列。11月，无锡电动车领域领军型企业新日公司总投资40亿元的新能源汽车项目在锡签约，预计将形成年产40万辆新能源汽车的能力。
智能交通让差异化管理有“智慧”
近年来，无锡智慧城市建设成绩斐然，尤其是交通智能化水平不断提升，为新能源汽车差异化管理提供“智慧”。自适应控制信号灯实时检测路面车流量，自行调整信号灯时长;人行横道智能监测系统，自动抓拍相关违法行为;给汽车安装“电子身份证”，从源头上实现车辆身份的精准识别……如今，物联网技术已在无锡交通领域广泛应用。
无锡作为物联网产业重镇，未来凭借优势技术和产业条件，在新能源汽车领域或将大有可为。一位业内人士表示，目前新能源汽车可能只是一款绿色环保的交通工具，但从长远来看，随着车联网等技术的发展，汽车界普遍认为，它将不仅仅是一辆车，而是会被整合成一个移动的互联网平台。
