力帆新能源620EV2的车联网系统和无线BMS能够对车辆情况及电池状态进行实时监控，确保用车安全；在续航里程上，力帆620EV2综合工况250公里（实测为264公里），等速工况可达300公里以上，可完全能满足出租车对里程的需求。
据了解，出租车使用力帆新能源汽车，其运营成本将大幅度降低，每100公里耗电仅13.2度，显著低于燃油车成本。此外，新能源汽车除洗车、上润滑油等常规保养外，无额外保养负担。
力帆新能源车采用“能源站+换电”模式，利用全自动、半自动机械臂实现快速更换电池。力帆股份副董事长、首席科学家陈卫表示，广州出租车签约力帆新能源汽车表明换电模式更适合在出租车等运营行业推广应用。
陈卫透露，目前力帆新能源率先以驾校车、出租车、网约车等领域为服务对象，通过在北京等试点城市的全模式运营，已逐步形成了良好的市场口碑。
据悉，出租车行业是高速运转的行业，力帆的“三分钟换电”模式可以解决目前充电模式下耗时时间长和运营时间降低的不足，具备了“换电速度快、区域配套覆盖全、用电成本低、安全保障稳、售后响应优、保养费用低”六大优势，力帆能源站的智能化电池管理系统可根据车辆上报的电池状态，自动生成换电工单，并分配给最近的能源站或换电站，三分钟即可完成换电，可满足每天不间断1000M以上的续航里程,让汽车换电像加油一样方便快捷。
力帆新能源汽车已在共享汽车上实现大规模运用，力帆分时租赁企业—力帆盼达自2015年11月11日上线运营以来，已在重庆、杭州、成都、郑州、绵阳、济源等城市建设运行了300多个分时租赁站点，累计投入运营的新能源汽车数量达6000多台。
按照力帆集团智蓝战略的进程，公司将在2020年推出21款纯电、混动的新能源汽车，在全国兴建500座能源站，服务100万名车主，预计将实现30万辆新能源汽车的租赁规模，减少200万吨的废气排放量。
据介绍，力帆集中式能源站集充电、换电、储能、光伏发电于一体，日换电能力达到1000台车；小型充换电设施电客栈集充电、换电、储能等功能于一体，日换电具备100至200台车换电能力，满足换电车辆的换电之外，还可服务于力帆品牌车辆之外的社会车辆的充电、停车等使用。车主可到站换电又可实现外出配送电池上门进行人工换电、实现应急救援保障服务，换电过程清洁、无污染、电池始终保持不被污染、干净，便于维护、保养以及进行流转。
