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节油技术发明人论节油挂车
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  • ¥: 8000.00元/台
  • 起订量:1 台
  • 可售数量: 10000 台
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2014-03-19 14:33

产地:山东 济宁市 | 归属行业:节油装置

品牌:安全节油挂车

有效期至:长期有效

联系人: 田老师 (先生)

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主营: 节油普通半挂车、节油仓栅式半挂车、节油厢式半挂车、节油挂车、梁山节油挂车

联系地址:山东济宁市梁山拳铺镇工业园开发区

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  • 型号:节油、无排风扇
  • 规格:安全
  • 供货总量:10000 台
  • 发货期限:自买家付款之日起 13 天内发货
  • 所在地:山东 济宁市

世界,能源危急,油荒频暴,油价飞涨。石油战争在石油输出国不断发生,炮火连天,
血肉横飞、为油而战。社会上假节油挂车产品也借机一窝蜂的应运而生。现在到处都有节油
器、节油济、节油宝、节油汽车、节油挂车、节油这,节油那,与油有关的各类产品,都要
带上节油二字,否则就不是一件物品了,就连用旧了的油老虎破车,也要挂上节油二手车,
百公里节油五公升、六公升、节油
20%等等。在这个道德低迷,物欲横流的年代,说假话,骗
取别人钱财,损人利己,以不觉耻辱,不受道德良心的责备。反而要变本加利,提高骗人的
艺术,成为梁山“好汉”,这些人的行为,使我们众多的人上当受骗,防不胜防,一年要不
上几回当,那真是幸运者了。

  
    现在社会上究竟有没有真的节油技术?那只能靠科学的分析,但是,可以肯定的说,真
的极其稀少,假的及其繁多。

  
    黄金为什么这么贵?是因为几千公斤沙里,只能澄出几克。社会上的节油技术也是这
样,也要沙里澄金。

  
     现在社会上,有许多打着让油分子细化,从而达到节油的目的。而且节油效果能达到

17%
20%,这类的产品很多。但是,到目前为止,世界上,还没有让油分子细化的报道。按
他们的宣传说,一个油分子经过细化,一个油分子变成两个油分子,这样燃油就燃烧充份
了,马力就大,就省油、而且是很省油。用这种理念造出的假节油产品很多。让许多老百姓
都上过当。因为任何一个老百姓,谁也没有见过油分子,是怎样细化的。只能迷迷糊糊的听
商人的巧嘴说,嘴甜的话,像蜜一样,最后把别人说迷糊了,在迷迷糊糊的时候就相信了,
买了货,上了当。经多次试用无效果,也就老实了,也就不再买了,当你多次上当后,决心
不再上当的时候,奸商再换换商品名字,换换牌子,换换调子、换换包装,在让你迷迷糊糊
的上当。怪不得中国有个词叫“迷信”,奸商能让你迷迷糊糊的上当,他就清清楚楚的赚
钱。

   
     还有一类是提高雾化,提高燃烧率达到节油目的,这种产品也是花样百出,但都是一个
调,雾化好了,燃烧充分了,马力大了、可节油
15%20%。奸商甜蜜的嘴,又把你说迷糊
了,你又上当了。从,理论上,雾化好、燃烧充份,马力大,。省油是对的。但从依据来
看,这种节油效果有,但是效果很低。以上那种根本没有效果。而这种确实有,不过效果太
小了。我们科学家曾多次做过试验,在电喷的发动机上,燃油的燃烧率已达到
97%,也就是
说,当你设计到能让燃油燃烧成
100%时,节油率的空间也只有3%,靠雾化好提高节油的空间
太小了,凡是靠这种理念宣传的,不管他宣传节油可达
20%等等,真节油只在3%以内.


    我小时候在北大,北大有热力系,文革以后把热力系拨
给了清华,清华的老师们没少做
实验,证明靠提高雾化达到节油目的的只在
3%以内,空间也就这么大了。

   
    还有一种理念,是靠轻体节油法。这种节油法也是节油空间很小,而且是得不偿失。如
现在大兴的轻体挂车,正常标车
13米的,光上装应该是三吨多一点,现在重量轻了几百公
斤,结果应用三年的挂车,一年两年就报废了,有时当年就断梁。如一辆挂车放空车时百公
里二十几个油,拉上
30多吨货时,百公里要三十多个油,重量多了30多吨,耗油多了10公
升,证明每重
3吨货,就多耗一升油。按这个证据,轻体挂车每轻300多公斤,百公里可省油
0.1
公升。这样的节油空间太小。几乎没有价值。而且车的使用寿命少了一半,得不偿失。

    
    还有一种叫铝合金挂车,更轻体了,按正常
13米标车,上装应该是3吨多。铝合金挂车只
有两吨多(指光上装不含下装)重量轻了一吨,按以上的证据,它可每百公里节油
0.3升油。
是节油空间太小,而且更是得不偿失。因为普通挂车不到三万元,而铝合金挂车要十几万元
成本,是普通挂车的五倍。铝合金挂车制造成本太高,而节油空间太小,发展前景不大。

   
    再就是《无排风扇的节油挂车》

   
    这种节油的理念,是通过减轻发动机负荷,从而达到节油的效果。他的节油方案是,把
发动机上的排风扇摘掉,把为发动机强制散热改为自然散热。什么是强制散热?强制散热就
是强行的给发动机吹风,用大风扇的风力给发动机散热。什么叫自然散热?自然散热就是不
用风扇,不外加动力,让发动机和工作机的机体散热,前者散热要消耗发动机很大能量,而
后者不消耗发动机能量,从而达到了节油的目的。
然后要分析节油的空间有多大,和制造成
本的利弊分析。首先要了解这个风扇究竟消耗了发动机的多少动力。证据证明,一个直径
70
多公分,十个叶片的扇子,在
2600转的时候,消耗42个马力。如果把这个扇子安在一架小飞
机上,足可以把一个人拉到空中,以
80公里的速度飞行,既然这个风扇消耗这样大的马力,
就应当摘掉它,然后把散热的任务交给挂车。让挂车大架为发动机散热。经试验证明,这个
技术方案很好,经几年的路况试验证明,用这个技术方案,百公里可节油六公升,在拉大载
的挂车上,可百公里节油八公升。如济南章丘 宁家埠镇 时码村 李东,就用这种技术一年多
了。和任何节油技术相比,这个节油空间最大。全世界任何节油技术都没有超过它。这项技
术节油率极高、这项技术制造成本只有
8000元,使用价值更高。目前这项技术已获得国家专
利。有挂车的客户请注意,凡是宣传节油挂车多好的,只要没有专利证的,你不要买,凡是
必须有排风扇的你不要相信,因为那都是假节油产品,要想百公里节油六公升,天下只有一
份,那就是不用排风扇的节油挂车。


    请记住,天下就一份,是真节油技术。专利号:
200820173346.1全国免费热线:400-003-
1978 
专利权人电话:田老师13793828001


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