市场普遍认为,仅考虑替代市场,城市物流车市场空间可达250万辆。虽然市场放量巨大,政府刚需迫切,但是新能源物流车与传统物流车同样存在着购车成本高、运营模式单一、盈利难等问题。同时新能源物流车基本为纯电动,充电难也成为了新能源物流车的推广中亟待解决的问题。
只有改革新能源物流车的商业模式与运营模式,才能从根本上解决充电难、购车成本高、维保成本高、运营效率低等一系列问题。
据了解,由充电设施在线网、广东省充电设施协会,广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办的—纯电动物流车运营商大会将于8月23日在上海新国际博览中心E4馆论坛区隆重举行。
本次大会汇集了来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资本方等重量级嘉宾参会交流,多维度深层次探讨新能源物流车运营模式,推动新能源物流车产业的快速发展。以下是具体议程:
时间 |
主讲方向 |
主讲嘉宾 |
2017年8月24日上午 |
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09:50-10:00 |
介绍上午场主讲嘉宾 |
主持人 |
10:40-10:25 |
构建城市绿色运力网络 |
金玮 地上铁租车(深圳)有限公司华东区总经理 |
10:25-10:50 |
纯电动物流车的推广应用及发展思路 |
郑磊 上海一微新能源汽车销售服务有限公司总经理 |
10:50-11:15 |
互联共享打造“城配生态圈” |
邹建军 江苏驹马物流有限公司总经理 |
11:15-11:40 |
做运营 传化慧联的异与同 |
杨东 浙江传化绿色慧联物流有限公司常务副总经理 |
11:40-12:05 |
纯电动物流车运营模式的创新发展 |
胡利勇 重庆士继达新能源汽车有限公司总经理 |
(以上议程将以现场最终议程为准)
据组委会介绍,本次大会是与2017上海国际新能源汽车产业博览会同期举办。同期还将举办:新能源公交发展趋势论坛、上海国际共享汽车大会、互联网+汽车电子技术论坛、新能源汽车充换电技术高峰论坛等多项活动,旨在促进新能源汽车产业全产业健康、协同发展。
(欲了解更多论坛信息,请登录新能源汽车产业博览会官方网站或致电组委会:020-83953286)