据介绍，此次即将建成的新能源汽车绿色运力共享平台，通过“分时租赁”的O2O纯电动物流车共享模式这一新兴业态展开运营，在线下合理布局租赁站点，线上整合信息资源，为用户提供纯电动汽车的租赁、充电、维护、支付等服务。
共享模式下，物流企业可直接向平台租赁车辆，省去购车养车的费用，帮助湖北物流企业创收；司机可通过新能源汽车绿色运力共享平台实现自主创业，司机只需通过APP完成车辆预订，再到取车点取车，即可方便快捷地完成车辆租赁。
“随着共享单车、共享汽车兴起，共享观念逐渐被人们接受。”新沃运力副总裁杜衡表示，通过共享平台提供纯电动物流车长租服务，颠覆了传统物流企业的重资产模式，将显著降低物流企业的运营成本。以4.2米厢式货车为例，按当前的油电价格，每年行驶7万公里计算，仅1台车5年就能省下超过12万元人民币。
共享模式有了，物流车在运输中遭遇电量不足怎么办？杜衡介绍，平台大数据中心能实时监控车辆的运行情况，及时安排移动补电车为电量不足的车辆补电，只需10分钟便可充电80%，充电像加油一样快。通过将固定充电桩与移动补电车结合，保障车辆的运营效率。
记者同时从推介会上获悉，首批纯电动共享物流车计划在武汉发车1000台，今年全年计划投放3000台，涉及轻卡、自卸车、厢式货车、微面等多款车型。
