据上海市经信委14日发布的消息，今年1至7月，上海新能源汽车推广上牌数量达到16511辆，其中私人购买11967辆，占比达到72%，体现新能源汽车愈发受到此间市民认可。
据介绍，目前在上海市场上销售的新能源车型累计54款，其中新能源乘用车48款(含进口)，新能源商用车6款。
另据此前官方数据，上海2013年至2016年累计推广新能源汽车超过10万辆，产值突破百亿元人民币，新能源汽车拥有量跃居全球前列，数量规模与欧洲新能源汽车拔尖的国家——挪威相当。
上海目前正加快新能源汽车产品的高端化发展。上汽集团全面实施“插电强混、纯电驱动、燃料电池”三大技术路线，近年来在高端产品上取得突破，智能互联网新能源SUV、纯电动互联网汽车“荣威光之翼VISION-E”等车型依次亮相。
其次，“共享”成为上海新能源汽车发展的又一关键词。沪上知名“新能源共享汽车”品牌EVCARD的首席市场官黄春华告知，截至今年7月31日，EVCARD在中国31个城市的上线车辆突破1万辆，会员超过100万；其中仅上海的上线车辆就达到5200辆，拥有60万会员，网点3200个。
中国交通运输部、中国住房和城乡建设部新近联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，对汽车分时租赁模式，也即“共享汽车”进行了规范。
同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建告诉中新社记者，未来共享汽车中占大多数的将是新能源汽车，新能源汽车与共享汽车是最好的搭配，随着共享概念的走俏，有望刺激沪上新能源汽车一定数量的增长。
