目前，我国机动车保有量已超过3亿辆，机动车的排放物已明显成为城市大气环境污染的主要来源。同时，随着大气污染现象日趋严峻，雾霾天气愈发严重，节能减排已成为汽车产业当前发展阶段中的重要主题，也是全球亟待破解的重大课题。

 

 

　　据国研智慧工程研究院执行院长黄伟介绍，由北京国研智慧工程研究院组织和吸纳海内外多名专家和博士，研发而成的“赛福能内燃机增氧装置”是一种进气吸入式的车辆引擎助燃装置，其特征是在汽车引擎的空气过滤器入口端，安装一个含有多个特别设计于进气口轴向的流线型叶片的增氧装置。此叶片系由稀土与低熔点金属纳米化粉末压铸而成，据权威部门检测，该装置可以提升燃烧效率20%，降低油耗率达15%左右，同时可减少微颗粒物及黑烟排放45%左右，并降低一氧化碳、未燃烧的碳氢化合物及氮氧化物等污染物排放30%—50%。