12月6日，2023长三角企业100强排行榜发布。今年榜单入围门槛达到725亿元，较上年提高了46.5亿元。营收总额首次突破20万亿元大关，同比增长6%至20.2万亿元；资产总额56.1万亿元，同比增长8.23%；利税总额1.7万亿元，净利润8400亿元，同比分别下降2.8%和9.8%；研发投入3108.2亿元，同比增长1.65%。

从地区分布来看，浙江有40家企业上榜，上海27家、江苏24家、安徽9家。其中，上海企业实现营收79845.4亿元，同比增长4.45%；在长三角百强中的占比39.47%；浙江、江苏、安徽分别为73028.3亿元、36862.2亿元、12571.5亿元。

从行业分布来看，新兴产业已成为长三角百强发展的重要动力。本次上榜的13家企业分布在互联网服务、风能太阳能设备制造、计算机及办公设备、通信设备制造、软件和信息技术（IT）等行业，且保持较高增长状态。

有69家企业营收超过1000亿元，比上年增加3家。安徽的铜陵有色、海螺集团、联宝科技，江苏的盛虹、沙钢、南钢，浙江的荣盛、吉利、恒逸，上海的交行、拼多多、美团等知名企业均榜上有名。

江苏省排名最靠前的企业——恒力集团以6117.6亿元的营业收入位列榜单第五，高居2023长三角民营制造业企业100强榜首。这是以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业，始建于1994年。旗下拥有三家上市公司、二十多家实体企业，在苏州、大连、宿迁、南通、营口、泸州、惠州、贵阳等地建有生产基地。

就在上个月，在工信部发布的“工业产品绿色设计示范企业（第五批）名单”中，恒力化纤成功入围；“2023年度智能制造优秀场景名单”中，恒科新材料名列其中。

中远海运去年实现营收6268.1亿元，同比增长15.5%，上升2位排名第四。根据全球航运咨询公司Alphaliner的数据显示，截至2023年11月4日，全球在运营集装箱船数量共计6727艘，总运力为281.03万TEU（标准箱），折合约3.35亿载重吨。中远海运拥有488艘集装箱船，总运力305.18万TEU，占比10.86%，仅次于地中海航运（549.80万TEU）、马士基航运（412.46万TEU）以及达飞轮船（350.11万TEU），排名第四。

上海汽车位居第三，去年实现营收7440.6亿元，同比下滑4.6%。今年1-11月新能源汽车销量达到90.3万辆，以此势头（11月突破15万辆），全年有望超越2022年的107.3万辆。

集团旗下各分公司，上汽通用五菱依然是顶梁柱，11月共售出59372辆，环比增长66%；五菱缤果售出34573辆，五菱宏光MINI EV销量23518辆，新车型五菱星光预售订单已超过8000辆。上汽乘用车、上汽大众分别售出3.2万辆、1.56万辆；智己汽车销量为8703辆，其中，中大型纯电SUV智己LS6环比激增125%。

阿里营业收入达到8645.4亿元，排在榜单第二位的同时，拿下2023长三角服务业企业100强、民营企业100强、民营服务业企业100强排行榜第一。

面对后起之秀拼多多的强势崛起，电商“老大哥”在市值已经被压过一头。创始人马云罕见地在内网发言：“我相信阿里人大家都在看都在听。我更坚信阿里会变，阿里会改。AI电商时代刚刚开始，对谁都是机会，也是挑战。”

今年3月份，阿里宣布启动“1+6+N”组织变革，设立六大业务集团和多家业务公司。其中，淘天集团要“建立一个让品牌及商家在我们平台上蓬勃发展的生态体系，以及实现人工智能（AI）科技驱动的创新。”

长三角首家营收破万亿元的企业：中国宝武，营业收入同比增长11.87%至10877.1亿元，增加额超过1000亿元，蝉联2023长三角企业100强、长三角制造业企业100强“双第一”。去年粗钢产量同比增长9.91%至1.32亿吨，力压安赛乐米塔尔连续第三年蝉联榜首。