2015上海车展已圆满落下帷幕。本届上海车展吸引了18个国家和地区2000家中外汽车展商参展，新能源汽车无疑是此次车展最大的亮点之一。本次车展共展出新能源车103辆，其中51辆国内自主车型，52辆合资或进口车型。新能源汽车将成车市主流，也将成车市中有力的竞争者。在刚刚结束的2015上海车展上，几乎国内的每个车企都有新能源汽车展出，比亚迪更是以“清一色”的新能源汽车参展，由此可见，新能源汽车的重要性。现阶段，基础设施和电池续航里程是影响其发展的重要因素，如何破解这些难题是中国政府和车企急需考虑的问题。
 

在新能源汽车发展的大形势下，距离第五届中国国际新能源汽车论坛2015举办还有一周，中国国际新能源汽车论坛组委会邀请到了100+企业， 200位左右行业高层领导，其中包括世界知名混合动力汽车生产厂商、纯电动汽车生产厂商、纯电动高档跑车生产厂商、零部件一百强企业、锂电池供应商、变速器供应商、生产设备供应商、充电桩服务商、运营商等。共同商讨新能源汽车行业发展新变化、新趋势、新契机。包括以下议题：

新能源汽车产业发展规划和节能减排计划

政府激励政策和补贴

新能源汽车市场数据分析及市场展望

如何让电动汽车更容易被消费者接受

高性能电动车-清洁交通的革新

新能源汽车的节能减排技术

打造安全高性能的新能源汽车电子控制器

未来制动系统的核心: 结合最新技术的基础制动架构

新能源汽车零部件开发测试

力帆新能源汽车产业模式与创新技术

圆桌论坛：零部件的技术创新与整合厂商设计融入

充换电标准的发展与统一

飞兆车载充电器及DC-DC转换器解决方案

全球充电基础设施与行业标杆

乐视生态与智能互联汽车的未来

电动汽车动力和能源管理研究进展

动力汽车在电动车及动力电池发展的前景探讨

新能源客车机动力电池发展的前景探讨

纯电动客车运营策略分析

车网互联打造智能新能源汽车

2015年中国车用动力电池产业经济运行情况及展望

圆桌讨论：充电设施的落地途径及商业模式

整车厂商-零部件企业对接洽谈会

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