据工信部数据显示，2015年国内新能源车累计生产34.05万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动乘用车生产15.22万辆，同比增长2.8倍，插电式混合动力乘用车生产6.26万辆，同比增长2.5倍；纯电动商用车生产10.25万辆，同比增长10.4倍，插电式混合动力商用车生产2.32万辆，同比增长91.1%。2015年的动力锂电总需求量达到20GWh左右。市场普遍预计到2020年，在新能源汽车200万辆的预测产出下，动力锂电的需求有望达到70GWh左右，市场空间巨大。

在此背景之下，三星SDI、LG化学、松下等国际电池巨头以及力神、国轩、亿纬锂能等国内电池龙头企业从2014年开始纷纷新增锂电投资项目。据不完全统计，到目前为止，新增锂电投资项目超过1亿规模的就有25个。其中，中航锂电的动力电池项目总投资将达到125亿元。

    正所谓一环扣一环，新能源汽车的蓬勃发展不但带动了动力锂电池的需求，对锂电池上游的材料和设备更是起到了极大的刺激作用。数据显示：六氟磷酸锂对外报价突破40万元/吨，相对2015 年年中的9 万元/吨的报价，增幅为440%，另外电解液、隔膜、正极材料等都有不同幅度的上涨。设备方面：2015年中国锂电生产设备产值达到78亿元（不含进口设备），同比2014年38亿元的产值增长了105.3%。预计2016年锂电设备市场规模在130亿以上，同比增长66.7%。到2020年锂电设备市场规模356亿元，国产设备产值将达到285亿元，国产设备占比提高到80%。

    从各种迹象看来，锂电行业的“春天”已经到来。为了贴近行业发展趋势，促进锂电行业的健康发展，由中国电池工业协会锂电应用专业委员会、广东省电源行业协会及振威展览股份联合举办的“第八届中国（上海）国际锂电工业展览会”，将于2016年8月23-25日在上海新国际博览中心举行。作为中国最大锂电展，本届展会吸引了松下、LG、力神、实联长宜、精工、海利、惠邦、大族、鸿宝、日联科技等锂电产业巨头的积极参与。

值得注意的是，为响应国家新能源推广政策，组委会匠心独运，同期举办中国最大的充电站（桩）技术设备展览会、超级电容器产业展览会。充电设施方面企业包括：国电南瑞、鲁能智能、特变电工、ABB、菲尼克斯等30多家上市企业盛装亮相；超级电容器方面企业包括：Maxwell、奥威、江海、展枭、仁爱、芝田、耐普恩、时代高科等行业巨头鼎力参与。此外，2016中国电池技术创新（上海）论坛暨充换电技术高峰论坛亦同期举办，宇通、中通、金龙、安凯等大型客车企业及上汽、北汽、比亚迪、宝马等50家知名汽车企业及锂电行业知名企业、充电设施知名企业将联袂出席本次论坛，给展商及参观商带来全方位的产业链展示及技术交流平台。