昨天，广州车展开幕，146款新能源汽车亮相，比去年广州车展翻了四倍，是历届车展之最。众多主流车商明确要在未来今年将新能源汽车作为主力车型来推动。而网红直播成为了车展发布会的主角，引发了不少质疑。

　　今年广州车展已经相当清晰地代表了未来几年车市的走向——小排量、新能源汽车。推出新能源汽车已经不是自主品牌，或者一些小众品牌弯道超车的手段了，今年车展，合资、进口、自主品牌，几乎都在推出新能源汽车，并以能获政策扶持的插电式混合动力汽车为主，总数达到了突破历史的146款。

　　上汽通用在车展上推出了别克首款插电式混合动力轿车的概念车velite，这款概念车确定了别克即将在中国推出的新能源汽车动力系统，以及外形。上汽在广州车展上推出了荣威RX5的混合动力版车型eRX5，这款车型将采用插电式混合动力系统，并且获得牌照和补贴。除此以外，广汽丰田、宝马、奔驰、北汽都有重要的新能源汽车亮相，并将成为明年市场的主力。

　　与新能源汽车的风光相比，豪华车今年车展上低调得多，一些大牌甚至没来广州。一位展商向记者透露，他们今年已经联系了一些意向客户来看车，优惠幅度肯定比以前高。

　　表演少了、车模少了，广州车展上突然出现了一大拨网红。网红直播成为了广州车展发布会的一道背景——一动相机，未必拍到车，很可能是某个网红。
　　昨天早上上汽MG品牌发布了新车MG 　ZS，该车与上汽荣威一样搭载了互联网汽车系统YUNOS，所以互联网味道十足，没想到互联网的味道从车上延展到了车展发布会现场。现场来了100多网红直播，基本上就是网红挨着网红，人人一个杆。

　　这可害苦了各种传统媒体，以及各种低调的厂商工作人员。网红在展馆内竞相直播，试图依靠明星走红的车企，确实有点始料未及。