人民网大连11月29日电 昨天下午，江苏摩护机械科技有限公司与大连市环境保护产业协会联合举行新闻发布会，双方将联手开启汽车尾气排放治理新模式，即向广大车主推广由摩护科技所持有的机械磨损自愈技术及相关系列产品，通过汽车缸体的自我修复达到最佳燃烧状态，提升燃油有效功率，实现尾气绿色排放。

据介绍，2016年9月，大连市环境保护产业协会正式将江苏摩护机械科技有限公司（简称摩护科技）的机械磨损自愈技术收入《大连环保产品（技术）名录》中，并面向社会予以推广。摩护科技所持有的机械磨损自愈技术系国家“十三五”百大战略工程项目之一，系第38项智能自修复材料，该技术由大连海事大学科研团队研发成功，拥有40余个发明专利，是通过全新概念的减摩抗磨活性材料，实现机械磨损自动智能修复的技术，适用于包括汽车发动机在内的铁基摩擦领域，可自动修复发动机缸套、曲轴等的磨损，直接在金属摩擦表面生成超硬、超滑、抗腐蚀的保护层，降低了活塞的摩擦力，进而提升发动机动力、提高燃油燃烧效能，大幅降低尾气有害成分排放，并形成治理尾气的长效机制，节能减排效果明显，社会效益和经济效益巨大。

随着行驶里程的增加，发动机、油气设备和尾气净化装置的工作效率必然下降甚至劣化，排放有害物质会成倍增加。实验数据显示，摩护科技利用机械磨损自愈技术，能显著减少尾气有害排放的特性，专业队伍对超过1000辆尾气排放超标的机动车，通过对发动机的免拆修复和三元催化器的清洗还原，然后再对进排气系统进行优化清洁，使机动车接近原有的技术性能和排放标准。

据摩护科技技术总监介绍，该技术采用对尾气超标车辆的前期干预，辅以智能自修复材料的综合应用，开发出了可在两小时内降低尾气有害排放，使超标车辆尾气达标的汽车尾气综合治理技术。该技术通过多项试验测试及用户应用测试数据和反馈意见，已得到行业专家的普遍认可。根据现有的实测车辆数据报告，通过产品（技术）应用前后的排放数据对比，汽车有害尾气排放显著下降，减排率达30—90%。根据测试数据分析可得出结论：一辆机动车应用摩护技术后，平均减排53.7%。

大连市环保产业协会表示，将设立多家尾气治理定点单位，采用摩护科技的尾气综合治理技术，实现汽车尾气污染物的源头控制，进一步提升机动车污染排放控制能力，促进环境改善的可持续发展。这一行动计划的实施，将推动大连市政府蓝天工程进一步落实，标志着大连市治理汽车尾气排放步入一个新时代。