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K47减速机打齿原因分析。K47减速机可以帮助您将设备的运转速度控制在需要的条件，不过在使用过程中却时常会出现打齿现象，这种现象的出现会影响齿轮减速机的功效和使用周期。齿轮减速电机打齿后，为了尽快恢复生产，哪一根轴打齿就需要更换哪根轴及其齿轮，但是这样却不能完全保证新、旧齿轮啮合情况良好，很容易致使齿轮较易折断。为了保证齿轮减速机新旧齿轮的正常融合，在更换时应该安排成台组装，使其可以充分跑合，提高轮齿的接触面积，提高齿面光洁度和接触精度，提升齿轮的承载能力。在生产齿轮减速机齿轮时，齿根部位不是圆滑过渡，显得比较粗糙，材质加工不良，齿轮就难以获得良好的综合机械性能，在齿轮减速机的齿轮根部很容易发生裂纹现象。根据设备的装配结果，我们可以了解齿轮减速机的齿轮螺旋角和模数均不准确，齿轮齿廓与旧齿相差较大，在设备运行时就会造成很大的冲击，使轮齿断裂。这时我们就需要对齿轮减速电机内各齿轮参数进行重新修正，保证齿轮的各项参数准确无误，以提高齿轮的重合度和传动平稳性，提高齿轮的承载能力。为了确保齿轮的质量，需要加强其生产质量，尤其是齿根圆角的重要性，提高加工制造精度，提高减速机齿轮的综和机械性能。
