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NMRV090减速箱的检修

  来源:减速马达   2017-12-02

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 NMRV090减速箱的检修。检修:RV应定期检修。如发现擦伤、胶合及显著磨损,必须采用有效措施制止或予以排除,备件必须按标准制造,更新的备件必须经过跑合和负荷试验后才能正式使用。维护:用户应有合理的使用维护规章制度,对蜗轮蜗杆减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。
安装:
蜗轮蜗杆输入轴直接与原动机连接时,根据设计要求推荐采用凸缘联轴器;输出轴与工作机联接时,根据设计要求推荐采用凸缘联轴器,联轴器不得用锤击装在轴上.蜗轮蜗杆减速机应牢固地安装在稳定的水平基础上, 油槽的油应能排除, 且冷却空气循环流畅。RV、原动机和工作机之间必须仔细对中,其误差不得大于所用联轴器的许用补偿量。安装好后用手转动必须灵活,无卡死现象。轴承的轴向间隙应符合技术要求规定。安装好的蜗轮蜗杆减速机在正式使用前,应进行空转,部分额定载荷间歇运转13h后可正式运转,运转应平稳、无冲击、无异常振动和噪声及漏油等现象。

使用和维护: RV减速机润滑油的更换: RV减速机(或新更换的蜗轮)第一次使用时,当运转150~300h后须更换润滑油,在以后的使用中应定期检查油的质量.对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的蜗轮蜗杆减速机,每500-1000h必须换油一次.对于每天工作时间不超过8hRV减速,每1200-3000h换油一次。每次换油应加入与原来牌号相同的油.不得与不同牌号的油相互混用.牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。在换油过程中,NMRV的蜗轮应使用与运转时相同牌号的油清洗(用煤油损害密封件,并影响润滑油的性能)。工作中,当发现油温超过80度或油池温度超过100度及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用,检查原因, 如果是蜗轮蜗杆齿面胶合等原因所致,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。

更多RV90减速机规格请点击链接查看:http://www.vemte.com/Products/woganjiansuji.html电话:15818497138

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