工地入口的PM2.5检测设备
轨道交通14号线金粤路地铁站的施工工地中，每个入口处都有一台颇为“罕见”的PM2.5检测设备，小小的白色圆柱形物体看似“貌不惊人”，却可以智能监测空气中的粉尘浓度：当施工工地内的PM2.5超过75时，与其连接的工地内部配备的所有喷淋设备都会自动打开，快速释放大量水汽抑制作业扬尘，降低工地的粉尘污染。
在今年9月全国“质量月”中，来自上海交通、水务、地铁等业内300多名行家曾齐聚并“围观”了这个由中铁上海工程局集团承建工地。除了拥有降尘、除霾的神奇设备，这里还有什么奥秘可以吸引一众业内行家关注？带着疑问，记者日前进行了实地探访。
降尘除霾智能监控系统、自动喷淋设备、噪声监测仪……从工地门口进入以后，这个“绿色工地”的名堂便一一显现。除了控制粉尘污染，项目用来解决一般工地普遍存在的噪声污染的方法也颇为巧妙。据中铁上海工程局集团14号线20标项目经理王勇介绍，工地周围那些看似普通的建筑围挡，其实是一种轻型混凝土预制挡板，通常被用来作为高铁、高架桥上防噪声的声屏障。但是在中铁上海工程局集团创新性的“跨界应用”中，它们摇身一变成为了建筑工地的围墙，在防治噪声污染方面发挥了重要作用。
“我们去年11月份进场以来，就立下并坚持‘绿色、文明、环保、便民’的理念。”王勇说，为此，项目从文明施工、绿色环保、可循环利用、资源节约等方面多措并举，积极开发推广绿色施工技术，力图走一条施工管理的绿色“新”路。市住房城乡建设管理委有关负责人表示，绿色施工看似是建设方式的转变，实则是城建理念的大转变。上海市住建委将秉持“协调、创新、绿色、开放、共享”的城市发展理念，综合施策并推动形成长效机制。
作为被上海市交通质监站认可的“样板工程”，除了有效防污染措施，这个“绿色工地”的资源节约与循环利用也一样做到了“极致”。那些用作围墙的轻型混凝土挡板可以轻松拆卸，并循环利用，有效解决砖砌围墙挡板一次性使用后便被废弃从而产生大量建筑垃圾的弊病，非常绿色环保。“像这些围墙在项目结束后，两个工人加上一台叉车，半天的时间就可以全部拆除，对于地铁建设这种需要反复拆卸安装围墙的项目来说，既减少了建筑垃圾对环境的污染，又可以节省材料成本和人力成本。”王勇说。
