海兹曼在广州车展开幕前向记者透露，大众集团的最终目标是，到2025年新能源汽车年销量达150万辆。 “我们一定会在新能源汽车领域多花精力。在中国，不仅政府推动新能源汽车的发展，整个大环境都在推动新能源汽车。” 新能源汽车在中国包括纯电动汽车和插电式混合动力车。去年，中国新能源汽车总销量翻两番，今年增长势头依然持续。
大众旗下奥迪品牌将于今年推出首款国产新能源汽车。大众集团在华另一家合资企业，即上汽大众，也计划未来在中国销售插电式混合动力车。
建立第三家合资企业 拉升新能源汽车在华销量
在中国，国外车企只有跟本地车企建立合资企业之后，才能在华生产汽车。通常情况下，在华合资车企最多只有两家。但是，在华已拥有两家合资企业的大众集团却与安徽江淮汽车（JAC）签订初步协议，建立合资企业，生产电动车。双方公司此次的合资计划需要在政府批准之后才能签订正式协议。
在谅解备忘录签署后，双方公司进行了项目可行性研究。海兹曼表示，“我们与JAC的可行性研究进展顺利。”海兹曼认为，由于中国政府着力推动低污染汽车的发展，所以建立第三个合资企业的努力是很有希望成功的。
“从法律层面来说，外国车企在华最多只能有两家合资企业。但是，如果是只生产纯电动汽车的合资企业，设立第三家合资企业还是有可能的。”
