K37减速机传动零碎的研发。K37减速机采用树状的零碎文件目录构造，便于组成被调用模块称号，完成随机调用。目录构造分为3级。主模块所在目录为第一级目录。二级模块的5个单级传动设计计算模块辨别放在第二级不同目录，每个目录名和该目录下的K37减速机传动设计计算模块名相反，如，目录名为"圆柱齿轮传动"，本目录下的传动设计计算模块名为"圆柱齿轮传动。exe"，依此类推。

K37减速机"设计"子模块的接口顺序设计。"设计"子模块的接口顺序，写于传动比修正界面的使命按钮cmdgoon的click事情进程中，中心包罗2局部。K37减速机设置文本框数组对象txtifenpei（），供用户输出传动比，并存到数组变量ichuan（），中心代码如下：forx=1tojishuichuan（x）=val（txtfenpei（x-1）。text）nextx（2）逐级完成调用和数据传输逐级调用和传输数据的n2s顺序流程。K37减速机其中数据文件的称号应由上面字符串表达式生成：app.path "" leixingchuandong（x） ".txt"异样，二级模块的称号应由上面字符串表达式生12命令按钮cmdgoon；22传动比修正文本框数组txtfenpei.4结语。

伞齿轮减速机零碎采用可视化多平台开发技术，兼纳了不同平台的专长；采用模块化设计办法，使零碎具有较强灵敏性，顺应性和扩大性。开发关键是不同模块间的接口顺序设计，其中，"设计"子模块与二级模块间的接口顺序尤为重要，要点有2：减速机一要善用对象数组和变量数组，便于完成对传动方案的正确判别与记忆；二要巧用树状目录，变量数组和字符表达式，生成随机性模块名和数据文件名，便于完成顺序模块间的正确调用与数据传输。

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