减速机启动前光滑油泵必需提早启动，此时光滑油压必需高于压力开关的设定值，光滑油温需低于正常运转的设定值。为避免K57减速机光滑油泵发作气蚀和过载，在启动温度下油的黏度该当小于2000cs，t假如所选择的油的粘度超越允许值，可以依据状况选择浓缩油。为包管减速机可以及时启动，该零碎常常在过滤器两侧并接1个旁通阀回路，在光滑油温渡过低时旁通阀启动翻开，油压到达设定值后封闭旁通阀，此时K57减速机构成回路减速机迅速升温，光滑油温升至正常值后将正常经过过滤器。
为避免室外K57减速机光滑油温过低，在减速机油箱里普通配置油加热器，油加热器由1个温控器控制，以便油温低于减速机启动温度时温控器能开启油加热器。普通状况下，最低油温可参照表1设定。伞齿轮减速机温控器的下限温度普通应超越表1列出温度8度~10度。实践工程设计中同时设定减速机油温下限，减速机的最高允许运转温度是减速机轴承盖上实测值到达80度。设置温控器，使油温升至70度时第1次报警，油温升至80度时第2次报警并中止减速机的驱动电机。减速机正常运转后可以经过过滤器侧的杂质指示器取得过滤器任务状况，假如过滤器梗塞可将过滤器侧的旁路阀翻开后及时清洗过滤器滤网，也可以在过滤器侧设置压差开关，将过滤器两侧压力传到上位机，对过滤器的梗塞状况停止检测。
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