“骗补”，俨然已成为2016年新能源汽车领域的一大丑闻。然而，瑕不掩瑜的是，2016年中国新能源（600617）汽车产销量再创新高，不仅夯实了新能源汽车全球第一产销大国的位置，更加快了新能源汽车产业市场化的步伐。据前瞻数据库数据显示，2016年11月我国新能源汽车产量为7.2万辆，当月同比增长12.8%，1-11月累计产量为42.7万辆，累计同比增长59%。
以下为2016年1-11月我国新能源汽车产量统计：
新能源汽车产量(辆)
日期 当月值 当月同比(%) 累计值 累计同比(%)
2016年11月 72,000.00 12.80 427,000.00 59.00
2016年10月 49,000.00 14.30 355,000.00 77.90
2016年09月 43,000.00 25.70 302,000.00 93.00
2016年08月 42,000.00 81.50 258,000.00 111.00
2016年07月 38,000.00 93.40 215,000.00 119.80
2016年06月 45,000.00 107.40 177,000.00 125.00
2016年05月 37,000.00 131.30 132,000.00 131.40
2016年04月 31,266.00 178.30 94,442.00 126.80
2016年03月 24,726.00 —— 62,663.00 110.00
2016年02月 21,837.00 35.63 37,937.00 170.00
2016年01月 16,100.00 144.00 16,100.00 144.00
我国新能源汽车产量保持了迅猛增长的态势，但后期增速有所放缓，主要原因是受政策影响，补贴和电池标准重新修订以及骗补行为的查处，对新能源产品快速投放市场和消费者的认知产生了负面的效果。未来推动新能源汽车发展的核心要素，还是市场需求。从消费层面看，随着限购城市限购政策的推行、分享经济形成等，都将推动我国新能源汽车消费市场的增长。
