原因分析：该齿轮减速机前端为闸盘、液力联轴器、驱动电动机，连接件除输入轴采用花键传递扭矩外，其他各件之间均用平键传递动力，从损坏现象看，花键损坏的主要原因是与键槽配合不符、键材不合格所致。根据检修标准规定，在键槽磨损后（输入轴键槽和闸盘键槽）不能满足配合要求的情况下，允许将原键槽加宽5%。如果修理过程中加宽齿轮减速电机输入键槽、加宽闸盘键槽能满足修理标准要求，但当设备投入井下使用，一旦发生闸盘损坏需要更换新闸盘时，由于键槽原因，更换工作难以正常进行。齿轮减速机在现场修理后往往不配键，即使配了键，由于键的材质和热处理不能达到要求，在工作中也会产生滚键故障。
预防措施：键槽磨损后，应在其对称位置另开键槽，不再对原键槽进行修复；所有出厂的齿轮减速电机必须配键，并用键套将其固定好以免丢失；在购买闸盘时，要求制造厂加工双面键，即在原键的对称位置再加工键槽，一旦键槽损坏，可换向继续使用；在购买新设备时，齿轮减速机与闸盘间取消平键结构，采用花键结构连接；避免使用劣质闸盘，以防止因闸盘滚键而损坏齿轮减速机。
冷却器损坏事故现象：刮板输送机在工作一段时间后，在对设备检修中，发现这些齿轮减速电机的冷却器全部被击穿。原因分析：进水安全阀工作不可靠，经常出现不开启；冷却管接头在工作中易出现松脱现象；由于冷却水管管壁与传动部件摩擦而损坏管路系统，产生漏水；现场管理不善，造成冷却系统不能正常工作。由于伺服减速机冷却器为管式结构，所承受的水压决定于管接头处的密封，一般冷却器使用水压大于3MPa，而我们的井深大于400米，工作面自然水压常常超过3MPa，使冷却器击穿。若将高压喷雾水和低压冷却水分路，在冷却系统设置定压减压阀，保证冷却器出水口畅通，这样不致使冷却器损坏。
预防措施：要解决冷却器被击穿，其一齿轮减速电机出厂时严格按压力标准进行耐压测试，确保设备冷却系统性能；其二要保证冷却水管不松动，并保证管路接口牢固可靠；其三，必须在齿轮减速机冷却系统压力保护方面进行严格控制，选用性能可靠的定压减压阀或安全阀，并调整好压力，将其封死，不允许在现场对其调整；其四，加强现场管理，分清高低压水路系统，保证低压系统水路清洁，过滤器畅通，水路畅通。
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